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在推进船舶污染防治方面，一是全面推进珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区建设，研究制定拓宽船舶排放控制区实施方案。2019年底前，调整扩大船舶排放控制区的范围，覆盖沿海重点港口，逐步拓展到长江干线主要港区。二是推进船舶更新升级。加快淘汰高耗能、高排放的老旧运输船舶。长三角等重点区域内河应采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓励淘汰20年以上的内河航运船舶。自2018年7月1日起，全面实施新生产船舶发动机第一阶段排放标准。2020年底前，长江内河现有船舶完成改造，改造后仍达不到新的环保标准要求的，限期予以淘汰。

对于中核集团和中核建的合并重组，其背后有另外的逻辑。中核集团和中核建集团同为核心军工企业，也曾经同属中国核工业总公司。中核集团虽然是三大核电运营商之一，但其更重要的业务定位是核军工，核燃料循环产业与核电构成其双主业。中核建集团则主要涉及核工业土建和设备安装业务。两者合并的本质是业务互补，合并后形成囊括核电、核燃料循环以及核设施建设的完整核工业全产业链集团。另外，两家核军工企业合并也有助于整合和加强我国核军工能力。

第六局颜丙涛远台打入红球底袋后走到黑球位，但随后略微反角度的黑球薄球进攻出现失误，一回合防守后颜丙涛冒险进攻结果留下了红球中袋进攻机会，墨菲上手拿下40分后打蓝球不慎母球摔袋，颜丙涛远台强攻失误后墨菲打入红球转入防守，颜丙涛随后远台打进红球上手追至29-41剩下最后一颗红球做斯诺克，墨菲解球失误送4分，此后纠缠中墨菲远台进攻失误送机会，颜丙涛上手清台以66-41追回一局。第七局颜丙涛先是薄红球失误撞到蓝球送5分，后又进攻失误将目标球停在了袋口，墨菲单杆40分之后转入防守，颜丙涛抓住对手一次架杆进攻失误上手打出单杆67分将比分追近至3-4。

2017年，汉能改变了中游产业园发展模式，将自己的身份改为参股产业园的小股东。除了将上一轮建设的淄博等产业园改为与第三方合作的产业园，还开拓了十多个新的产业园。这些产业园的进展不一，产线技术路径不一，规模和产能也不一，唯一相同的是，汉能持有的股份不超过20%。

问询函关注资金链风险事实上，一汽夏利亏损已持续多年。2017年，一汽夏利营业收入为14.5亿元，同比下降28.34%；归属于上市公司股东的净利润-16.4亿元。而据《天津一汽夏利汽车股份有限公司2017年度审计报告》（以下简称《审计报告》）显示，去年，一汽夏利资产总额为49亿元，同时负债总额为48.1亿元，净资产仅有8831.2万元，资产负债率高达98.2%。除去少数股东权益后，一汽夏利归属上市公司股东的权益只有5798万元。

4，构建比例价差策略及其风险控制在价格上行的观点下，我们还可以构建看涨比例价差策略，即买入一手低行权价的看涨期权，同时卖出两手高行权价的看涨期权，策略到期盈亏曲线如下：交易计划：入场条件：M2001期货合约价格处于2830-2850。操作计划：买入M2001-C-2850看涨期权（100手-500手），卖出2倍数量的M2001-C-2950看涨期权合约。