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如果说超限超载大货车成为交通安全杀手，是横亘在公共安全上的一道显性风险，那么，其对道路基础设施的破坏，则是一种同样不容小觑的隐性风险。相关统计显示，车辆对公路、桥梁的损害程度随着载重的增加呈几何倍数增长，超载10%的货车对道路的损坏程度会增加40%。而道路损坏将直接缩短交通基础设施的使用寿命，并衍生出更大的公共安全风险，让人防不胜防。此外，超载普遍化背后还有看似“沉默”但却高昂的道路修复成本。

移动互联网业务增长之外的核心差异化亮点还在于AIoT布局迎来爆发。AI+IoT，All in IoT，对于这个出奇制胜的小米式组合词，雷军曾表示：AI+IoT时代将产生比移动互联网时代还要大至少一个数量级的机遇。虎嗅近期同样断言：2019年注定将成为IoT行业大爆发的一年，而其中IoT最频繁的应用场景还在家庭。

首先从政策角度来讲，近年来，信用卡相关政策日趋严格。银保监会对各家银行提出总体要求，严控总授信额度，同时要对申请人的收入核定审慎严格。据悉，银保监会上海银保监局日前就针对这一问题接连开出数张行政处罚信息公开表。同时，业内人士认为，进一步要求商业银行优化异常交易监测，制定更为严格的风险管控措施等，也是未来需要多加考量的方向。

正是因为大货车超载肇始的重大交通安全事故频发，“货车超载猛于虎”一定程度上已成为一种公共安全恐惧，远离大货车也几乎是所有驾驶者的“必备素养”。而有关大货车超载的风险，其实并不缺乏定量判断。比如，2016年全国人大常委会道路交通安全法执法检查报告指出，2006年至2015年，在货车肇事的重特大交通事故中，因超限超载引发的约占六成。2016年媒体援引交通运输部的统计数据称，近10年以来，全国因超限超载违法引发的重特大交通事故触目惊心，在纳入统计的96起事故中，共造成人员死亡481人、伤361人，平均每起事故死亡5人、伤3.7人，死亡率极高。

它从来都不仅仅关乎棋盘游戏，未来将会在更多领域发挥作用。这与需要与人类专家进行成千上万次对弈才能从中获取数据的AlphaGo，截然不同。AlphaZero代表着人类在建造真正智能化机器方面向前迈进了一步，因为即使在没有大量训练数据的情况下，机器也需要找出解决困难问题的方法。

但2009年暴雪公司将《魔兽世界》的代理权转给网易游戏后，第九城市的发展也陷入低谷，一直在寻找新的翻身机会。近年来，从足球俱乐部到区块链，朱骏动作频频，2018年更是宣布Allin区块链。“第九城市一直比较擅长于代理运营业务，以前是代理海外游戏，现在也可以去代理FF汽车，获得中国市场的相关授权，这并非没有可能。”上述投行人士透露。