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与此对应的是，2015年和2016年，比特大陆分别卖出了23万和26万台矿机，2017年上半年也只卖出了18万台矿机，赶上了2017年末至2018年初的大牛市后，比特大陆在2017年下半年和2018年上半年分别卖出矿机144万台和256万台，累计400万台！

武汉作为全国高铁网络的轴心，城市发展依靠快速通达的交通优势，目前，以武汉为中心，“1234小时”交通圈正在逐步建立，“铁、水、公、空”一体化的综合交通体系也在逐渐完善。西安与武汉类似，是中国八大铁路枢纽之一，正在打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”重要城市，“米”字形高铁预计2020年建成通车。除此之外，西安也在加紧建设城市轨道交通，自2017年起，西安在建线路总里程达203.2公里，形成史无前例的九线同时建设局面。

这还不算完，11月11日起，外部银行渠道将全面启动，包括中国银行、浦发银行、华夏银行、光大银行、民生银行、平安银行都会加入，而销售能力最强的招商银行，大概率于两周后加入销售。该产品销售规模还有很大的空间。中信证券预计这只产品的最终销售额将超过100亿，加上原有的A类募资额10亿，合计超过110亿。

网经社电子商务研究中心主任曹磊表示，与万达“做减法”谋求“瘦身”做强做专策略不同的是，苏宁集团这些年一直在积极主动地大幅扩张，做加法，通过孵化自建、战略合作、资本并购这三大手段，实现快速谋求的“生态型公司”的打造。然而战略链条拉得越来越长，其管理跨度和难度也越来越大，所以，曹磊提出，目前苏宁集团不少业务板块还处于投入期，亦须防范很多大公司普遍存在的“消化不良”“大而全”“协同困难”这三大“通病”。

建设银行在公募基金销售过程中，坚持精品策略，为投资者把好第一道关，首先是选好公司，在此基础之上再优选好产品。建设银行代销的第一只产品是华夏基金旗下的华夏成长，建行销售16.6亿元；代销的银华基金旗下第一只保本基金总销量超过60亿元等。这一阶段，建设银行积极呵护公募基金的发展，对推动行业的早期发展发挥了积极的作用。

第二，有远大追求，我们必须做世界第一的产品，世界第二没人能记住。追求决定高度，要么不进入，一旦进入一个领域，就要成为这个领域的王者。求其上者得其中，求其中者得其下。如果我们没做到NO.1而暂居第二，持之以恒努力迟早都会变成第一。如果我们要求第二，做着做着就会变成第三、第四，落后太久就会死掉。