ncat9527@gmail.com

责任编辑：余鹏飞原标题：《中国区域金融运行报告（2018）》显示2017年金融体系内部去杠杆见成效本报讯 记者李华林报道：中国人民银行日前发布的《中国区域金融运行报告（2018）》显示，2017年全国各地金融业持续加大服务实体经济、支持创业创新和新动能培育力度，各地区货币信贷和社会融资规模实现平稳增长，信贷结构持续优化，一般贷款加权平均利率基本平稳，资产质量总体稳健。

王有鑫表示，今年央行货币政策仍将以适度偏松为主，目前经济下行压力依然较大，财政政策效果显现存在时滞，上半年货币政策有望持续发力，不过央行更有可能采取普惠式的降准政策，而非短期的逆回购操作，以切实支持实体经济和长期投资。责任编辑：李锋证券时报网 赖少华

陕国投，即陕西省国际信托股份有限公司，没错，彼时大肆收购造成资金紧张的海航，正是通过陕国投发行信托产品进行融资。本报记者从陕国投的网站找到该产品，显示规模为5亿元，预计年收益为6.2%—6.8%—7% ，资金用途为受让海航航空集团持有的对海南海航航空进出品公司的应收债权，海航航空集团将资金用于公司运营，产品期限为1年。该产品最后一期——第六期募集公告显示，募集1.299亿元，至此5亿元信托资金全部募集完成，该笔募资的起息日为7月24日。那么至2018年7月23日应该归还全部本金以及收益，现实情况又如何呢？

根据公开信息显示，现代汽车正在计划在2021年设立首条专供电动汽车生产使用的生产线，并提出将在2025年前，在全球市场，共布局年生产45万辆新能源汽车。不过，这项大规模的变革能否最终成型，仍存在一定的变数。第一财经记者了解到，现代汽车劳资双方虽然对20%的比例初步达成共识，但双方对这一比例的理解、适用对象和具体操作等仍然存在一定分歧。工会方面主张，截至2025年公司将有13500名员工完成退休，在此基础上公司应当补充部分人员，以保证员工的总减少人数控制在20%的范围内，其余员工应当通过培训，使其在新能源生产线上重新得到安置。公司方面则认为随着电动、氢燃料生产线的扩大，生产员工的规模仍有进一步减少的空间，因此完成退休的13500名员工则不仅不再补招，还要追加裁员20%。

多位业内人士表示，今年以来股市快速反弹，让少数核心因子的收益增强效果降低，此前带来较大收益贡献的质量因子贡献度反而由正转负。国内某大型券商研究所金融产品分析师认为，国内指数增强基金一般是在跟踪标的指数的同时，利用各类增强因子以获取超越标的指数回报的产品。不同的增强因子有不同的属性，如波动率因子偏向于交易属性，而质量因子换手率较低，偏重配置属性；另一方面，不同类别的因子适合不同类型的市场，如价值因子在熊市中表现较好，成长动量因子在牛市中表现较好，应该根据不同的经济周期来对因子做战术性配置。

按理说，如此大规避使用募资还债补血，软控股份应该不缺钱，更无需再举债。实际情况是，软控股份似乎真的不缺钱，但却继续大举借债，令人费解。年报显示，2016年末、2017年末，软控股份尚未赎回的理财产品为6.50亿元、7.30亿元。期末，公司货币资金为10.08亿元、12.49亿元，短期债务为1.15亿元、1.89亿元，长期债务为10.76亿元、10.66亿元，经营现金流净额为0.47亿元、3.28亿元。据此推断，公司不存在偿债压力，尤其是2017年，经营现金流净额可以覆盖一年内到期的债务。